日野自動車株式会社は日野プロフィア トラクターに軽量SSリヤエアサス車（後輪2軸・６×４駆動）を新たに設定し、11月1日より発売を開始する。

　今回の発売車型は後輪2軸・６×４駆動でありながら大幅な軽量化を実施することにより車両重量を8トン以下に抑えた。このため車両総重量について保安基準の緩和（※1)を受けた車両総重量36トンのセミトレーラーを牽引する場合にも連結車両総重量を44トン以下に収めることができる。また後輪2軸のため軸重が10トン以下であり運行経路の制約が大幅に減少する。

新車型の軽量化は、
　・後軸・後後軸へのエアサスペンションの採用
　・軽量リヤアクスルの採用
　・アルミホイールの採用
　・軽量1軸カプラーの採用
　・アルミ製プラットホームの採用
　・樹脂フェンダーの採用
等の技術を盛り込むことで実現した。

　すでに発売している日野プロフィアシリーズと同様に日野の先進クリーンディーゼルシステム「AIR LOOP（エア ループ）」の採用により平成21年（ポスト新長期）排出ガス規制に適合し、またPCS（プリクラッシュセーフティ・衝突被害軽減ブレーキシステム）やVSC（ビークルスタビリティコントロール・車両安定制御システム）を標準装備としている。

※1　分割可能な貨物を輸送するセミトレーラーへの基準緩和（いわゆる「バラ積み緩和」）。
　　 車両総重量36トン、連結車両総重量44トンを上限として緩和を受けることが可能。