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2010年1月に受注開始された、新明和工業株式会社の走行充電型　電動塵芥車が、5月25日〜28日東京ビッグサイトで開催された「2010NEW環境展」で一般公開された。
社内公募で決定した名称「」シリーズ（Eの3乗と書き、読みはイーキューブ）の、圧縮式電動塵芥車「G-PX　」（タウンパック）および回転板式電動塵芥車「GR-X　」（ルートパッカー）が登場した。

設計思想と一致する３つの”Ｅ”（「Ｅｃｏｌｏｇｙ」、「Ｅｃｏｎｏｍｙ」、「Ｅｌｅｃｔｒｉｃｉｔｙ」）の集合体をキューブとして、またキャブバックの”電池”から出される電力を受けて、後部ホッパ部内の回転板と押込み板が”働く”という流れを表現したデザイン（同展示会用の特別デザイン）は、非常に鮮やか、かつ斬新で、思わず足をとめる産廃業者様の姿も多く見られた。

百聞は一見にしかず。 圧縮式電動塵芥車「G-PX　（イーキューブ）」および回転板式電動塵芥車「GR-X　（イーキューブ）」をご紹介しよう。

※ 主要諸元はこちら
全容が初披露された圧縮式電動塵芥車「G-PX　」（排出版式）
（展示会用特別デザイン）
回転板式電動塵芥車「GR-X　」（ダンプ式）
（展示会用特別デザイン）




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Windows Media Player
で再生可能。
（約１分４３秒）音声あり
動画をご覧になるためには、Windows Media Playerが必要です。ソフトウエアがインストールされていない場合は、左のボタンからダウンロードして、お使いのパソコンにインストールしてください。

注）
・音声出力に対応していない等、一部のパソコンではお聞きになれません。あらかじめご了承下さい。
・ご使用のパソコンが設定している音声出力ソフトが、別ブラウザで立ち上がるようになっています。(約10秒程度、時間を要します。)
・静かな場所など音を出しづらい環境にいる方は、イヤホン等のご利用をお勧めいたします。なお、パソコンの設定によっては、いきなり大きな音が出る場合がございます。イヤホンをご利用の際には、音量に特にご注意下さい。
・電動塵芥車の作業音は、上記動画の中でもご確認いただけます。
−充電設備のインフラ整備が不要−

積込・排出装置の駆動に必要な電力は、走行中に車両エンジン発電ユニットで発電し、約３分間でキャパシタ（蓄電装置）にフル充電。もちろん作業に必要な電力を確保できる。

外部電源からの充電が不要なので、特別な充電設備を整備する必要はない。
当然、充電のための電気代もかからない。充電の間、クルマを動かせないという状態とは無縁である。

塵芥車における自家発電の仕組みは、日本初である。
これが新明和工業が開発した、日本初！外部充電不要「電動塵芥車」。

車体横の「SELF　POWER　GENERATION」は自家発電という意味である。

2010年1月15日発売開始。

名称は社内公募で決定した。
詳しくはニュースページでご紹介。
 
−クリーンで静かな作業環境を創る！−

エンジンを停止したままで積込・排出作業ができるため、作業中のCO2排出量はゼロ。さらにエンジン音がないため、夜間・早朝の住宅地でも安心して作業ができる。

低騒音化（60dB以下）を実現しているが、60dB（デシベル）といえば、普通の会話と同程度の音量である。

作業中のアイドリングストップ、さらに走行中の発電は、主に減速時の回生エネルギーを利用。燃料消費量の抑制とCO２排出量を削減できる。
−標準車と変わらない使いやすさ−

電気駆動に必要な機器を最適なレイアウトで配置。標準車と変わらない車両全高と投入口地上高を確保している。
少しの高さの違いが、作業をされる方にとって大きなストレスとならないよう、標準車と変わらない高さを守っている。

屋内での長時間連続作業に対応し、設備電源（AC200V）を使った積込・排出も可能である。

−耐久性に優れたキャパシタ（蓄電装置）を採用−

蓄電池として採用したキャパシタは、一般的なバッテリーと比較して長寿命。
経年劣化がなく、交換の必要はない。また、定温時の性能低下が極めて少ないので、寒冷地でも安心して使えるのが嬉しい。
エンジンからの動力に頼らず、積込・排出装置が稼動するため、
PTOスイッチのON／OFF操作のわずらわしさがなくなった。
 

 
適用シャシ
架装型式
積載対象物
積込方式
排出方式
積載容量（ボデー部）
投入口容量（ホッパ部）
投入口寸法 幅
高さ
汚水タンク容量（ホッパ部）
積込時間
排出時間
発電機
蓄電池
モータ
インバータ
積込性能 満充電時作動回数
充電時間
G-PXタウンパック
2トン車級
3トン車級
GT042-5433E
GT053-5633E
GT063-5633E

一般厨雑芥・ダンボール・粗大ごみ等
圧縮式
排出板式
4.0立米
5.3立米
6.5立米
0.6立米
0.7立米
1,430mm
1,680mm
850mm
850mm
80Ｌ
95Ｌ
10〜11s
約17s
DC320V
電気2重層キャパシタ　DC340V
永久磁石同期型　三相　AC200V
ブラシレスモータ･ベクトル制御方式
最大約40サイクル（負荷変動により異なる）
約3分（アイドリング回転＋常時充電モード）
G-RXルートパッカー
2トン車級
3トン車級
GR042-1433E
GR053-1633E
一般厨雑芥
回転板式
ダンプ式
4.1立米
5.6立米
0.32立米
0.37立米
1,435mm
1,680mm
800mm
90Ｌ
105Ｌ
10〜11s
約12〜13s
DC320V
電気2重層キャパシタ　DC340V
永久磁石同期型　三相　AC200V
ブラシレスモータ･ベクトル制御方式
最大約40サイクル（負荷変動により異なる）
約3分（アイドリング回転＋常時充電モード）







会 社 名　　新明和工業株式会社 　http://www.shinmaywa.co.jp/index.htm
代 表 者　　取締役社長　　金木　忠
設　　 立　　1949年11月5日
資 本 金　　15,981,967,991円
取扱製品　 飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業
　　　　　　　 環境・建設・物流関連各車両
　　　　　　　 ポンプ・関連製品、真空装置、自動機器、空港用設備　
　　　　　　　 ビルごみ回収システム関連、ごみ中継・選別関連
　　　　　　　 ごみ再資源化・ 処理関連機器・システム
従 業 員　　連結　3,782名　　単体　1,970名
本　　 社　　兵庫県宝塚市新明和町1-1