こんなお悩み、ありませんか?

  • 運転手の労働時間が把握できない!
  • 違反している部分をどのように改善すればいいのか分らない!
  • 労働時間が分っても基準に違反しているかチェックするのが大変!
  • そもそも運行指示書を作る時点で無理のない運行計画を立てたい

労働時間管理システムDisynapseIIで解決できます!!|株式会社情通

2013年10月より自動車運送事業の監査方針、行政処分基準等の改正(このページの最後部に国土交通省へのリンク)が行われ、監査制度が大幅に変わったのをご存じだろうか?この改正により、 「営業所に運行管理者が全く不在(選任なし)」「整備管理者が全く不在(選任なし)」「恒常的に全運転者に対して点呼未実施」「監査拒否や虚偽の陳述を行った」「名義貸しや事業の貸渡しが認められた」「運転者の運転時間の基準が著しく遵守されていない」「配置する営業所のすべての事業用自動車が定期点検整備未実施」などの場合、悪質な法令違反と見なされ「30日間の事業停止」となるほど、運送事業者にとっては厳しい内容となった。

特に、従業員の労働時間の管理は頭が痛いところだろう。
そこで、このたび紹介したいのが、株式会社情通(宮城県仙台市)が開発した労働時間管理システム「DisynapseII(デジナプス2)だ。 同システムはこのたびの改正基準を網羅しており、運送事業者の目線で業務を改善できるように考え作られている。デジタコのデータを元に、上記の悩みを解決してくれるシステムだ。

さらに同社のエンジニアは全員が運行管理者の資格を有し、是正勧告書の分析からコンサルティングまで担当するという。 労働時間の管理に頭を悩ましているという方、一度問い合わせてみてはどうだろうか。

労働時間管理サービスの特徴

  • 1.監査の際に重視される労働時間管理を基本とする
  • 2.運転手の労働時間を把握し違反しないよう運行計画時に警告する
  • 3.違反した場合、内容を明確化することで運転手だけでなく、運行管理者が指導できる仕組み

主な特徴1:運行ごとの労働時間チェック

運行の違反は運転日報に表示。 どこで長時間運転になったのか、また休息違反になったのか一目で分かる。
主な特徴1:運行ごとの労働時間チェック 主な特徴1:運行ごとの労働時間チェック

※画像をクリックすると拡大表示します。

主な特徴2:プログラムが模範日報チャートを作成

労働時間の違反となった日報に対して、本来であればこのような運行が望ましいという形で休憩や休息を自動挿入して違反の無いチャートを作成できる(模範日報チャート)。
主な特徴2:プログラムが模範日報チャートを作成 主な特徴2:プログラムが模範日報チャートを作成

※画像をクリックすると拡大表示します。

主な特徴3:実績取込みから次回運行のモデルデータへの展開

デジタコと連動する事でデジタコ実績データを運行計画のモデルとして登録でき、次回の運行時にモデルデータを呼び出し修正する事で計画作成の省力化ができる。
模範日報チャートもモデルデータとして活用できる。
主な特徴3:実績取込みから次回運行のモデルデータへの展開 主な特徴3:実績取込みから次回運行のモデルデータへの展開

※画像をクリックすると拡大表示します。

主な特徴4:違反前に事前警告

運行計画を立てると違反になるような内容であれば警告が表示される。
運行計画を立てない場合でも、デジタコの運行実績データをシステムに取り込む事により、月間の違反内容や残拘束時間が表示される。
主な特徴4:違反前に事前警告
点呼システムと連動すると点呼画面に月間の拘束時間が表示され、上限に近くなると点滅して警告する。
主な特徴4:違反前に事前警告

※画像をクリックすると拡大表示します。

データ連動対応デジタコ

  • DTS-C1(ITP-WebServiceの上位連携オプション契約が必要)
  • DTS-C1D(ITP-WebServiceの上位連携オプション契約が必要)
  • MBCD/communications II
  • MBCD/communications
  • MBCD/basic II
  • MBCD/basic

お悩みに対する解決方法

運転手の労働時間が把握できない!

解決:運転手の労働時間が把握できない!

デジタコから作成される毎日の日報データを集計し、日ごとや月間の労働時間が面倒な計算をせずに確認することができる。

※画像をクリックすると拡大表示します。

違反している部分をどのように改善すればいいのか分らない!

解決:違反している部分をどのように改善すればいいのか分らない!

その日報の「長時間運転」や「休息時間不足」を足りなかった休憩や休息を自動で挿入し、違反の無い状態の運行を確認できる。それをもとに運行指示書作成者や運転者へ指導を行うことが可能。

※画像をクリックすると拡大表示します。

労働時間が分っても基準に違反しているかチェックするのが大変!

解決:労働時間が分っても基準に違反しているかチェックするのが大変!

デジタコから作成される毎日の日報データを集計し、日ごとや月間の労働時間が面倒な計算をせずに確認することができる。

※画像をクリックすると拡大表示します。

そもそも運行指示書を作る時点で無理のない運行計画を立てたい

解決:そもそも運行指示書を作る時点で無理のない運行計画を立てたい

1運行毎の指示書はもちろんのこと、月間での指示書を確認できその指示書に違反があれば警告する。
作成した指示書に違反があった場合、補正機能で休憩などの自動挿入をすることが可能。

※画像をクリックすると拡大表示します。

カタログ請求・お見積り依頼はこちら

参考

自動車運送事業の監査方針、行政処分基準等の改正について(国土交通省)

会社紹介

社名
株式会社情通
http://www.jyot.co.jp/
所在地
〒982-0024
宮城県仙台市太白区砂押南町2-3 日興ビル3F
TEL:022-748-0788/FAX:022-748-0755
資本金
25,500,000円
設立
昭和63年4月4日
代表者
代表取締役会長 山本英幸
代表取締役社長 渡邉武志